集裝箱吊具的成型需要很多工序，包括下料、焊接、油漆、裝配、調(diào)試等，我們工廠車間布局合理，吊具主要結(jié)構(gòu)件均采用工位化流水線生產(chǎn)理念，工裝夾具完善，吊具基架箱型梁內(nèi)部長焊縫采用全自動機器人進(jìn)行雙面焊接。一環(huán)套一環(huán)，致力于為客戶提供有質(zhì)量保證的吊具。

集裝箱吊具的油漆工序包含鋼板預(yù)處理、噴砂打磨、底漆、中間漆和面漆過程。

用在集裝箱吊具上的所有鋼板均采用拋丸噴砂預(yù)處理并涂裝第一遍車間底漆后才能進(jìn)行下料及拼裝焊接。

焊接成型件在油漆施工過程中首先將結(jié)構(gòu)件表面的臟污采用專用清洗劑清洗干凈，然后噴砂打磨對結(jié)構(gòu)件表面進(jìn)行處理，達(dá)到Sa2.5級，表面粗糙度Ra40-80um，底漆吸附效果好。

吊具油漆品牌可由客戶指定。

吊具油漆施工過程中均采用高壓噴涂，杜絕手工刷涂方式。

表面處理完成后在4小時內(nèi)完成底漆涂裝。

底漆、中間漆和面漆之間均間隔24小時以上，確保上一道油漆干透后才進(jìn)行下一道油漆的噴涂。

油漆的施工均在專用噴涂房里進(jìn)行，避免揚塵和污染。

我們油漆的混合配比均采用重量計量嚴(yán)格按照油漆產(chǎn)品數(shù)據(jù)手冊進(jìn)行配比，避免工人隨心所欲進(jìn)行配置。

混合后的油漆經(jīng)過過濾后才能進(jìn)行噴涂。

油漆施工厚度底漆控制在60um以上，中間漆120um以上，面漆70um以上，總干膜厚度250um以上。

以上就是我們對集裝箱吊具油漆的基本控制。

一個完整的吊具，是由各個工種的勞動者互相配合，精誠工作的結(jié)晶。

需要比肩Bromma 振華品牌的優(yōu)質(zhì)集裝箱吊具請聯(lián)系我們無錫華東重機吊具制造有限公司。