集裝箱吊具的油漆工序包含鋼板預處理、噴砂打磨、底漆、中間漆和面漆過程。

用在集裝箱吊具上的所有鋼板均采用拋丸噴砂預處理并涂裝第一遍車間底漆后才能進行下料及拼裝焊接。

焊接成型件在油漆施工過程中首先將結構件表面的臟污采用專用清洗劑清洗干凈，然后噴砂打磨對結構件表面進行處理，達到Sa2.5級，表面粗糙度Ra40-80um，底漆吸附效果好。

吊具油漆品牌可由客戶指定。

吊具油漆施工過程中均采用高壓噴涂，杜絕手工刷涂方式。

表面處理完成后在4小時內完成底漆涂裝。

底漆、中間漆和面漆之間均間隔24小時以上，確保上一道油漆干透后才進行下一道油漆的噴涂。

油漆的施工均在專用噴涂房里進行，避免揚塵和污染。

我們油漆的混合配比均采用重量計量嚴格按照油漆產品數(shù)據(jù)手冊進行配比，避免工人隨心所欲進行配置。

混合后的油漆經過過濾后才能進行噴涂。

油漆施工厚度底漆控制在60um以上，中間漆120um以上，面漆70um以上，總干膜厚度250um以上。

以上就是我們對集裝箱吊具油漆的基本控制。

一個完整的吊具，是由各個工種的勞動者互相配合，精誠工作的結晶。

需要比肩Bromma 振華品牌的優(yōu)質集裝箱吊具請聯(lián)系我們無錫華東重機吊具制造有限公司。

集裝箱吊具生產的細節(jié)-把油漆噴好最先出現(xiàn)在HDHM集裝箱吊具工廠-無錫華東重機吊具制造有限公司。